Чӣ тавр интихоб кардани подшипник

Имрӯзҳо намудҳои гуногуни подшипникҳо мавҷуданд, ки дар бораи фарқияти байни онҳо маълумоти хеле кам мавҷуданд.Шояд шумо аз худ пурсидед, ки "кадом подшипник барои дархости шумо беҳтар аст?"Ё "чӣ гуна ман подшипникро интихоб мекунам?"Ин мақола ба шумо кӯмак мекунад, ки ба ин саволҳо ҷавоб диҳед.
Пеш аз ҳама, шумо бояд донед, ки аксари подшипникҳо бо унсури чархзананда ба ду гурӯҳи васеъ тақсим мешаванд:

Подшипникҳои шарикӣ
Подшипникҳои роликӣ
Дар доираи ин гурӯҳҳо зеркатегорияҳои подшипникҳо мавҷуданд, ки дорои хусусиятҳои беназир ё тарҳҳои оптимизатсияшуда барои баланд бардоштани самаранокӣ мебошанд.
Дар ин мақола, мо чор чизеро, ки шумо бояд дар бораи аризаи худ донед, мефаҳмем, то намуди дурусти подшипникро интихоб кунед.

Сарборӣ ва иқтидори борбардориро пайдо кунед
Сарбории подшипник одатан ҳамчун қувваи реаксия муайян карда мешавад, ки ҷузъ ҳангоми истифода ба подшипник ҷойгир мекунад.
Ҳангоми интихоби дурусти подшипник барои татбиқи шумо, аввал шумо бояд иқтидори бори подшипникро пайдо кунед.Иқтидори сарборӣ ҳаҷми сарбории подшипник мебошад ва яке аз омилҳои муҳимтарин ҳангоми интихоби подшипник мебошад.
Борҳои борбардор метавонанд ё меҳварӣ (тарафдор), радиалӣ ё якҷоя бошанд.
Сарбории меҳварӣ (ё такони) он аст, ки қувва ба меҳвари чоҳ параллел аст.
Сарбории радиалӣ он вақтест, ки қувва ба чоҳ перпендикуляр аст.Он гоҳ бори муштараки борбардорӣ вақтест, ки қувваҳои параллелӣ ва перпендикулярӣ нисбат ба чоҳ қувваи кунҷӣ ба вуҷуд меоранд.

Чӣ тавр подшипникҳои шарикӣ борҳоро тақсим мекунанд
Подшипникҳои шарикӣ бо тӯбҳои сферикӣ тарҳрезӣ шудаанд ва метавонанд борҳоро дар майдони сатҳи миёна тақсим кунанд.Онҳо одатан барои борҳои хурд то миёна беҳтар кор мекунанд ва борҳоро тавассути як нуқтаи тамос паҳн мекунанд.
Дар зер маълумотномаи фаврӣ оид ба намуди бори подшипник ва беҳтарин подшипник барои кор оварда шудааст:
Радиалӣ (перпендикуляр ба чоҳ) ва бори сабук: Подшипникҳои радиалиро интихоб кунед (инчунин бо номи подшипникҳои чуқури чуқур маълум аст).Подшипникҳои радиалӣ баъзе аз намудҳои маъмултарини подшипникҳо дар бозор мебошанд.
Борҳои меҳварӣ (тарафдор) (параллел ба чоҳ): Подшипникҳои шарқиро интихоб кунед
Якҷоя, ҳам радиалӣ ва ҳам меҳвар, бор мекунад: Подшипникҳои кунҷӣ интихоб кунед.Тубҳо бо кунҷе, ки борҳои омехтаро беҳтар дастгирӣ мекунанд, бо роҳи пойга тамос мегиранд.
Подшипникҳои ғалтаки ва бори подшипник
Подшипникҳои роликӣ бо роликҳои силиндрӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки метавонанд борҳоро дар майдони калонтар нисбат ба подшипникҳои шарикӣ тақсим кунанд.Онҳо одатан барои барномаҳои бори вазнин беҳтар кор мекунанд.

Дар зер маълумотномаи фаврӣ оид ба намуди бори подшипник ва беҳтарин подшипник барои кор оварда шудааст:
Борҳои радиалӣ (перпендикуляр ба чоҳ): Подшипникҳои силиндрии стандартиро интихоб кунед
Борҳои меҳварӣ (тарафдор) (параллел ба чоҳ): подшипникҳои силиндрӣ интихоб кунед
Якҷоя, ҳам радиалӣ ва ҳам меҳвар, бор мекунад: Подшипникҳои ғалтаки конусро интихоб кунед
Суръатҳои гардиш
Суръати гардиши барномаи шумо омили навбатиест, ки ҳангоми интихоби подшипник ба назар гирифта мешавад.
Агар барномаи шумо бо суръати баланди гардиш кор кунад, пас подшипникҳо одатан интихоби афзалиятнок мебошанд.Онҳо дар суръати баландтар кор мекунанд ва нисбат ба подшипникҳои роликӣ суръати баландтарро пешниҳод мекунанд.
Яке аз сабабҳо дар он аст, ки иртибот байни элементи чархзананда ва роҳҳо дар подшипникҳои шарикӣ ба ҷои хати алоқа, ба монанди подшипникҳои ғилдиракдор, нуқтаи аст.Азбаски унсурҳои ғелондашуда ҳангоми ғелонидани онҳо ба рахи пойгоҳ фишор медиҳанд, деформатсияи сатҳ дар бори нуқтаҳо аз подшипникҳои шарикӣ хеле камтар мешавад.

Қувваи марказгурез ва подшипникҳо
Сабаби дигаре, ки подшипник барои барномаҳои баландсуръат беҳтар аст, ин қувваҳои марказгурез аст.Қувваи марказгурез ҳамчун қуввае муайян карда мешавад, ки ба ҷисми дар атрофи марказ ҳаракаткунанда ба берун тела медиҳад ва аз инерсияи бадан ба вуҷуд меояд.
Қувваи марказгурез омили асосии маҳдудкунандаи суръати подшипник мебошад, зеро он ба сарбории радиалӣ ва меҳварии подшипник табдил меёбад.Азбаски подшипникҳои роликӣ нисбат ба подшипникҳои шарикӣ вазнаш зиёдтаранд, подшипникҳои роликӣ нисбат ба подшипникҳои якхела қувваи марказиро баландтар ба вуҷуд меорад.

Қувваи марказгурезро бо маводи тӯбҳои сафолӣ кам кунед
Баъзан суръати барнома аз рейтинги суръати подшипник болотар аст.
Агар ин рӯй диҳад, роҳи ҳалли оддӣ ва маъмул ин аст, ки маводи подшипник аз пӯлод ба сафолӣ гузарад.Ин андозаи подшипникро як хел нигоҳ медорад, аммо рейтинги суръати тақрибан 25% баландтарро пешниҳод мекунад.Азбаски маводи сафолӣ аз пӯлод сабуктар аст, тӯбҳои сафолӣ барои ҳар як суръати додашуда қувваи марказро камтар ба вуҷуд меоранд.

Барномаҳои баландсуръат бо подшипникҳои кунҷӣ беҳтарин кор мекунанд
Подшипникҳои кунҷӣ беҳтарин интихоби подшипник барои барномаҳои баландсуръат мебошанд.Яке аз сабабҳо он аст, ки тӯбҳо хурдтаранд ва тӯбҳои хурдтар вазн доранд ва ҳангоми гардиш қувваи марказро камтар ба вуҷуд меоранд.Подшипникҳои кунҷӣ инчунин дар подшипникҳо боркунии пешакӣ доранд, ки бо қувваҳои центрифугавӣ барои дуруст печонидани тӯбҳо дар подшипник кор мекунанд.
Агар шумо барномаи баландсуръатро тарҳрезӣ кунед, пас шумо мехоҳед подшипникҳои дақиқи баланд, одатан дар доираи синфи дақиқи ABEC 7.
Подшипникҳои дақиқи пасттар, вақте ки он нисбат ба подшипникҳои дақиқи баланд истеҳсол мешавад, "ҳуҷраи ҳаракат"-и андозагиранда дорад.Аз ин рӯ, вақте ки подшипник бо суръати баланд истифода мешавад, тӯбҳо бо эътимоднокии камтар аз болои роҳи пойгаи подшипник зуд меғеланд, ки ин метавонад ба шикасти подшипник оварда расонад.
Подшипникҳои дақиқи баланд бо стандартҳои қатъӣ истеҳсол карда мешаванд ва ҳангоми истеҳсол аз мушаххасот хеле кам дурӣ доранд.Подшипникҳои дақиқи баланд барои барномаҳое, ки зуд кор мекунанд, эътимодноканд, зеро онҳо ҳамкории хуби тӯб ва пойгаро таъмин мекунанд.

Давомнокии подшипник ва устуворӣ
Пардохти подшипник ин миқдорест, ки чоҳ ҳангоми гардиш аз маркази геометрии худ мадор мекунад.Баъзе замимаҳо, ба монанди шпиндельҳои асбоби буридан, танҳо имкон медиҳанд, ки дар ҷузъҳои гардиши он тағйирёбии хурд ба амал ояд.
Агар шумо чунин барномаро таҳия карда истода бошед, пас подшипникҳои дақиқи баландро интихоб кунед, зеро он аз сабаби таҳаммулпазирии сахти подшипник истеҳсоли хурдтари системаро ба вуҷуд меорад.
Сахтии подшипник муқовимат ба қувваест, ки боиси дур шудани чоҳ аз меҳвари худ мегардад ва дар кам кардани резиши чоҳ нақши калидӣ мебозад.Сахтии подшипник аз таъсири мутақобилаи унсури чархзананда бо роҳи давидан ба вуҷуд меояд.Чӣ қадаре ки элементи чархзананда ба роҳи раҳ пахш карда шавад, ки боиси деформатсияи чандирӣ гардад, ҳамон қадар сахтӣ баланд мешавад.

Сахтии подшипник одатан аз рӯи чунин гурӯҳбандӣ карда мешавад:
Сахтии меҳвар
Сахтии радиалӣ
Чӣ қадаре ки устувории подшипник баланд бошад, барои ҳаракат додани чоҳ ҳангоми истифода қувваи бештар лозим мешавад.
Биёед бубинем, ки ин бо подшипникҳои кунҷии дақиқ чӣ гуна кор мекунад.Ин подшипникҳо одатан бо ҷуброни истеҳсолшуда байни роҳи дарунӣ ва берунӣ меоянд.Вақте ки подшипникҳои кунҷӣ насб карда мешаванд, офсет хориҷ карда мешавад, ки тӯбҳоро бе ягон қувваи беруна ба роҳ пахш мекунад.Инро боркунии пешакӣ меноманд ва ин раванд сахтии подшипникро ҳатто пеш аз он ки подшипник ягон қувваи татбиқшавандаро бубинад, зиёд мекунад.

Молидани подшипник
Донистани эҳтиёҷоти молидани подшипникҳо барои интихоби дурусти подшипникҳо муҳим аст ва бояд дар аввали тарҳрезии барнома баррасӣ карда шавад.Молидани нодуруст яке аз сабабҳои маъмултарини шикастани подшипникҳо мебошад.
Молданӣ дар байни элементи ғелонда ва рахи подшипник як филми равған эҷод мекунад, ки барои пешгирӣ кардани соиш ва аз ҳад зиёд гармшавӣ кӯмак мекунад.
Навъи маъмултарини молидан ин равѓан мебошад, ки аз равѓан бо агенти ѓафскунанда иборат аст.Агенти ғафскунанда равғанро дар ҷои худ нигоҳ медорад, бинобар ин он подшипникро тарк намекунад.Вақте ки тӯб (подшипник) ё ғилдирак (подшипник) дар болои равған меғелонад, агенти ғафскунанда танҳо филми равғанро дар байни элементи ғелонда ва роҳи пойгаи подшипник ҷудо мекунад.Пас аз гузаштани элементи ғелонда, равған ва агенти ғафскунанда дубора ба ҳам мепайвандад.
Барои барномаҳои баландсуръат, донистани суръате, ки равған ва ғафскунанда метавонанд ҷудо ва дубора пайваст шаванд, муҳим аст.Ин барнома ё арзиши n*dm номида мешавад.
Пеш аз интихоби равған, шумо бояд арзиши ndm барномаҳои худро пайдо кунед.Барои ин кор RPM-ҳои замимаҳои худро ба диаметри маркази тӯбҳо дар подшипник (дм) зиёд кунед.Арзиши ndm-и худро бо арзиши максималии суръати равған, ки дар варақаи маълумот ҷойгир аст, муқоиса кунед.
Агар арзиши n*dm-и шумо аз арзиши максималии суръати равѓан дар варақаи маълумот баландтар бошад, он гоҳ равѓан молидани молиданиро таъмин карда наметавонад ва нокомии бармаҳал рух медиҳад.
Варианти дигари молиданӣ барои барномаҳои баландсуръат системаҳои тумани нафтӣ мебошанд, ки нафтро бо ҳавои фишурда омехта мекунанд ва сипас онро дар фосилаҳои муайяншуда ба роҳи подшипник ворид мекунанд.Ин хосият назар ба молидани равған гаронтар аст, зеро он системаи омехта ва андозагирии беруна ва ҳавои фишурдашудаи филтрро талаб мекунад.Аммо, системаҳои тумани нафтӣ ба подшипникҳо имкон медиҳанд, ки бо суръати баландтар кор кунанд ва нисбат ба подшипникҳои равғаншуда миқдори камтари гармиро тавлид кунанд.
Барои барномаҳои суръати пасттар ваннаи равғанӣ маъмул аст.Ҳаммоми равғанӣ вақтест, ки як қисми подшипник дар равған ғарқ мешавад.Барои подшипникҳое, ки дар муҳитҳои шадид кор мекунанд, ба ҷои равғани молиданӣ равғани хушкро истифода бурдан мумкин аст, аммо мӯҳлати хизмати подшипник одатан аз сабаби хусусияти пошидани филми молиданӣ бо мурури замон кӯтоҳ мешавад.Якчанд омилҳои дигаре ҳастанд, ки ҳангоми интихоби равғани молиданӣ барои дархости шумо бояд ба назар гирифта шаванд, ба мақолаи амиқи мо нигаред "Ҳама чизеро, ки шумо дар бораи молидани подшипник донед.

Хулоса: Чӣ тавр интихоб кардани подшипник
Чӣ тавр интихоб кардани подшипник барои аризаи шумо:

Сарборӣ ва иқтидори борбардориро пайдо кунед
Аввалан, донед, ки намуд ва миқдори бори подшипник, ки аризаи шумо ба подшипник мегузорад.Борҳои хурд то миёна одатан бо подшипникҳои шарикӣ беҳтар кор мекунанд.Барномаҳои бори вазнин одатан бо подшипникҳои роликӣ беҳтар кор мекунанд.

Суръати гардиши аризаи худро бидонед
Суръати гардиши барномаи худро муайян кунед.Суръатҳои баланд (RPM) одатан бо подшипникҳои шарикӣ ва суръати пасттар одатан бо подшипникҳои роликӣ беҳтар кор мекунанд.

Омили рафъи подшипник ва устуворӣ
Шумо инчунин мехоҳед муайян кунед, ки барномаи шумо чӣ гуна рафъро иҷозат медиҳад.Агар барнома имкон диҳад, ки танҳо инҳирофҳои хурд ба амал ояд, пас эҳтимолан интихоби беҳтарини шумо подшипник аст.

Барои эҳтиёҷоти подшипникҳои худ молидани дурустро пайдо кунед
Барои барномаҳои баландсуръат, арзиши n*dm-и худро ҳисоб кунед ва агар он аз суръати максималии равған баландтар бошад, он гоҳ равѓан молидани кофиро таъмин карда наметавонад.Вариантҳои дигар вуҷуд доранд, ба монанди пошидани равған.Барои барномаҳои пастсуръат ваннаи равғанӣ интихоби хуб аст.
Саволҳо?Муҳандисони макони мо мехоҳанд, ки бо шумо шинос шаванд ва ба шумо барои интихоби беҳтарин подшипник барои аризаатон кӯмак расонанд.