Принсипи кори он аз он иборат аст, ки дар муфтаи автомобилӣ пуркунандаи ҳаво дар механизми идоракунии гидравликӣ ҷойгир карда шудааст, ки аз силиндраи гидравликӣ, корпус, поршени барқ ва клапани пневматикӣ иборат аст.Он як маҷмӯи манбаъҳои фишурдашудаи ҳаворо бо тормози пневматикӣ ва дигар таҷҳизоти ибтидоӣ тақсим мекунад.Боостери муфта одатан дар механизми муфтаи гидравликӣ истифода мешавад.Вақте ки муфта ба кор андохта ё ҷудо карда мешавад, васлкунӣ метавонад барои зиёд кардани қувваи баромад кӯмак кунад.Монтаж дар байни силиндраи асосии муфта ва муфта бе ягон унсури интиқоли механикӣ насб карда мешавад.Силиндраи асосӣ ва силиндраи ғуломи муфта воқеан ба ду силиндраи мустақили гидравликӣ баробаранд.Дар силиндраи асосӣ қубурҳои нафтии даромад ва баромад мавҷуд аст, дар ҳоле ки силиндраи ғулом танҳо як қубур дорад.Вақте ки муфта пахш карда мешавад, фишори цилиндри асосӣ аз силиндраи ғуломӣ мегузарад ва силиндраи ғулом ба кор медарояд.Сипас вилка озод карда мешавад, то плитаи фишори муфта ва плитаи фишорро аз маховик ҷудо кунад ва смена метавонад оғоз шавад.Пас аз озод шудани муфта, силиндраи ғулом корашро қатъ мекунад, плитаи фишори муфта ва плитаи фишор боз бо маховик тамос мегиранд, интиқоли барқ идома медиҳад ва равған дар силиндраи ғулом бармегардад.Барои он ки ронанда имкон диҳад, ки дараҷаи пайвастагӣ ва ҷудошавии муфтаро дар вақти дилхоҳ ҳис кунад, дар байни педали муфтаи автомобилӣ ва қувваи баромади пневматикӣ функсияи муайяни афзоишёбанда ба вуҷуд меояд.Дар сурати аз кор баромадани системаи ёрирасони пневматики ронанда инчунин метавонад муфтаро дастй идора кунад.
Насоси пурқувваткунандаи вакууми муфта аз принсипи он истифода мебарад, ки муҳаррик ҳангоми кор кардани он ҳаворо мемакад, то як тарафи пурқувват вакуумро эҷод кунад ва фишоре, ки аз фишори муқаррарии ҳаво дар тарафи дигар тавлид мешавад, нисбатан заиф аст.Ин фарқияти фишор барои пурзӯр кардани фишори боздорӣ истифода мешавад.Вақте ки пружинаи баргардонидани асои тела кор мекунад, он педали тормозро дар ҳолати аввала месозад ва клапани якҷониба дар мавқеи пайвастшавӣ байни қубури рости ҳаво ва пуркунандаи ҳавои рост дар дохили пурқувват кушода мешавад.Он ба камераи вакуумии ҳаво ва диафрагмаи камераи ҳавоӣ тақсим карда мешавад, ки онҳоро бо ҳамдигар пайваст кардан мумкин аст.Ду камераи ҳавоӣ аксар вақт аз ҷаҳони беруна ҷудо карда мешаванд ва камераи ҳаворо тавассути ду дастгоҳи клапан бо атмосфера пайваст кардан мумкин аст.Вақте ки муҳаррик кор мекунад, педали тормозро поин занед, клапани вакуумро дар зери таъсири чӯбчаи тела пӯшед ва клапани ҳавоӣ дар канори дигари асои тела ҳамзамон кушода мешавад, ки боиси номутавозунии фишори ҳаво дар пуфак.Вақте ки ҳаво ворид мешавад (сабаби садои нафаскашӣ ҳангоми поин кардани педали тормоз), диафрагма дар зери таъсири фишори манфӣ ба як канори силиндраи асосии тормоз кашида мешавад ва асои теладиҳандаи силиндраи асосии тормоз. ронда шавад, Ин дарк вазифаи magnifying минбаъдаи қуввати по.
Вақти интишор: Декабр-30-2022