• head_banner_01

Чӣ тавр интихоб кардани муфтаи дуруст барои мошин ё пикапатон

Ҳангоми интихоби маҷмӯаи нави муфта барои мошин ё мошини боркаш, якчанд чизҳое ҳастанд, ки шумо бояд онҳоро ба назар гиред.Ин роҳнамо барои кӯмак расонидан ба шумо аз тамоми қадамҳои зарурӣ барои қабули қарори дуруст дар асоси автомобили мушаххасатон бо назардошти тарзи истифодабарии мошин ҳозир ва дар оянда таҳия шудааст.Танҳо тавассути баррасии дақиқи ҳамаи омилҳои дахлдор шумо метавонед қароре ба даст оред, ки ба шумо маҷмӯаи муфтаро бо иҷроиш ва давомнокии умр медиҳад, то арзиши ҳақиқӣ ҳисобида шавад.Илова бар ин, ин дастур танҳо барномаҳои автомобилӣ, ба монанди мошинҳо ва пикапҳоро дар бар мегирад.

Автомобилро асосан бо чор роҳ истифода бурдан мумкин аст:
* Барои истифодаи шахсӣ
* Барои истифодаи корӣ (тиҷоратӣ).
* Барои намоиши кӯча
* Барои роҳи мусобиқа

Аксари мошинҳо дар таркиби гуногуни дар боло зикршуда низ истифода мешаванд.Инро дар хотир нигоҳ доштан;хусусиятхои хар як намуди истифодаро дида мебароем.
IMG_1573

Истифодаи шахсӣ
Дар ин ҳолат, воситаи нақлиёт ҳамчун тарҳрезии аввал истифода мешавад ва ронандаи ҳаррӯза аст.Дар ин ҳолат арзиши нигоҳдорӣ ва осонии истифода аз нуктаҳои асосӣ мебошанд.Ягон тағйироти иҷроиш ба нақша гирифта нашудааст.

Тавсия: Дар ин ҳолат, маҷмӯаи муфтаи пас аз бозор бо қисмҳои OE арзиши беҳтарин хоҳад буд, зеро ин маҷмӯаҳо одатан нисбат ба фурӯшанда арзонтаранд.Боварӣ ҳосил кунед, ки аз фурӯшанда пурсед, ки оё онҳо ҷузъҳои OE-ро дар маҷмӯаи мушаххасе, ки шумо мехаред, истифода мебаранд.Ин маҷмӯаҳо бо кафолати 12 моҳ, 12,000 мил меоянд.Ҳама қисмҳои муфтаи OE то як миллион давра санҷида мешаванд, ки тақрибан 100,000 милро ташкил медиҳад.Агар шумо ният дошта бошед, ки мошинро муддате нигоҳ доред, ин бешубҳа роҳи рафтан аст.Агар шумо ният доред, ки мошинро ба зудӣ фурӯшед, маҷмӯаи арзонтар аз қисмҳои арзони хориҷӣ метавонад як варианти имконпазир бошад.Бо вуҷуди ин, гаронтарин қисми кори муфта ин насб аст ва агар подшипник чирк занад ё ноком шавад ё маводи фриксия хеле зуд фарсуда шавад, он маҷмӯаи муфтаи арзон ҳатто дар муддати кӯтоҳ ба шумо пули бештар сарф мекунад. .

Истифодаи корӣ ё тиҷоратӣ
Мошинҳои боркаш, ки барои кор истифода мешаванд, аксар вақт барои кашонидани борҳо аз тарҳи аслӣ истифода мешаванд.Ин мошинҳои боркаш инчунин метавонанд барои баланд бардоштани қувваи аслии асп ва моменти муҳаррик барои қонеъ кардани ин талабот тағир дода шаванд.Агар ин тавр бошад, пас маҷмӯаи муфтаи ба таври мӯътадил такмилёфта бо маводи фриксияи дарозмуддат роҳи рафтан аст.Муҳим аст, ки ба таъминкунандаи муфтаи худ бидонед, ки ҳар гуна тағирот қувваи асп ва моменти муҳаррикро чӣ қадар зиёд кардааст.Тағйироти шина ва ихроҷро низ бояд қайд кард.Кӯшиш кунед, ки то ҳадди имкон дақиқ бошед, то муфта ба мошини боркаши шумо дуруст мувофиқат кунад.Инчунин ҳама гуна масъалаҳои дигарро, ба монанди кашидани прицепҳо ё кор дар берун аз роҳ муҳокима кунед.

Тавсия: Маҷмӯаи муфтаи марҳилаи 2 ё марҳилаи 3 бо тугмаҳои Кевлар ё Карботик барои мошинҳои мӯътадил тағирёфта мувофиқ аст ва кӯшиши педали муфтаи OE-ро нигоҳ медорад.Барои мошинҳои боркаш, ки ба таври васеъ тағир дода шудаанд, маҷмӯаи муфтаи марҳилаи 4 ё 5 метавонад талаб карда шавад, ки он инчунин плитаи фишорро бо борҳои баландтари тазиқи ва тугмаҳои сафолинии навбатӣ дар бар мегирад.Фарз накунед, ки ҳар қадаре ки марҳилаи муфта баланд бошад, он барои мошини шумо ҳамон қадар беҳтар аст.Муфассалҳо бояд ба баромади момент ва истифодаи мушаххаси мошин мувофиқ бошанд.Муфтаи марҳилаи 5 дар мошини боркаши бетағйир педали муфтаи сахт ва ҷалби ногаҳонӣ медиҳад.Илова бар ин, ба таври куллӣ баланд бардоштани иқтидори моменти муфта маънои онро дорад, ки қисми боқимондаи ронандагӣ низ бояд такмил дода шавад;вагарна он қисмҳо бармаҳал аз кор мебароянд ва эҳтимолан мушкилоти бехатариро ба вуҷуд меоранд.

Қайд дар бораи Flywheels Dual-Mass дар мошинҳои боркаш: То ба наздикӣ, аксари пикапҳои дизелӣ бо махави массаи дугона муҷаҳҳаз буданд.Вазифаи ин маховик аз он иборат буд, ки аз сабаби муҳаррики дизелии фишурдашуда ларзиши иловагии ларзишро таъмин кунад.Дар ин барномаҳо, бисёре аз маховикҳои массаи дугона ё аз сабаби бори зиёд ба мошин ё муҳаррикҳои суст танзимшуда пеш аз мӯҳлат ноком шуданд.Ҳамаи ин замимаҳо дорои маҷмӯаҳои табдилдиҳии маховикҳои сахт мебошанд, ки онҳоро аз як махави массаи дугона ба конфигуратсияи анъанавии маховикҳои сахт табдил медиҳанд.Ин як интихоби хуб аст, зеро маховик метавонад дар оянда дубора барқарор карда шавад ва маҷмӯаи муфтаро низ такмил додан мумкин аст.Баъзе ларзишҳои иловагӣ дар қатори мошинҳо интизоранд, аммо зараровар ҳисобида намешаванд.

Намоиши кӯча
Тавсияҳо барои мошинҳои Street Performance ҳамон дастурҳои умумиеро, ки мошини боркаш дар боло зикр шудаанд, риоя мекунанд, ба истиснои кашидани бори вазнин.Мошинҳо метавонанд микросхемаҳои худро тағир диҳанд, муҳаррикҳо кор кунанд, системаҳои нитрозӣ илова карда шаванд, системаҳои ихроҷӣ тағир дода шаванд ва маховикҳо сабук карда шаванд.Ҳамаи ин тағиротҳо ба интихоби муфтае, ки ба шумо лозим аст, таъсир мерасонанд.Ба ҷои он, ки мошини шумо барои тавлиди моменти мушаххас (ё дар муҳаррик ё дар чарх) аз озмоиши дино-озмоиши он, хеле муҳим аст, ки маълумоти ҳар як истеҳсолкунандаи ҷузъро дар бораи таъсири он ба қувваи асп ва моменти он пайгирӣ кунед.Рақами худро то ҳадди имкон воқеӣ нигоҳ доред, то ки маҷмӯаи муфтаро аз ҳад зиёд мушаххас накунед.

Тавсия: Мошини ба таври мӯътадил тағирёфта, одатан бо чип ё модули ихроҷшуда танҳо одатан ба маҷмӯаи муфтаи марҳилаи 2 мувофиқат мекунад, ки ба мошин имкон медиҳад, ки ронандаи хуби ҳаррӯза бошад, аммо ҳангоми савор шудан бо шумо мемонад.Ин метавонад ё як лавҳаи фишори фишори баландтари фишор бо фриксияи олӣ ё плитаи фишори OE бо диски муфтаи маводи фриксияи дарозмуддати Кевлар дошта бошад.Барои мошинҳои хеле тағйирёфта, Марҳилаи 3 то 5 бо афзоиши борҳои тазиқи ва дискҳои муфтаи махсус тарҳрезишуда дастрас аст.Имкониятҳои худро бо таъминкунандаи clutch-и худ бодиққат муҳокима кунед ва бидонед, ки шумо чӣ мехаред ва чаро.

Як сухан дар бораи маховикҳои сабук: Илова ба таъмини сатҳи ҷуфтшавӣ барои диски муфта ва нуқтаи васлкунӣ барои плитаи фишор, маховик гармиро пароканда мекунад ва набзи муҳаррикро, ки минбаъд дар қатори қатор интиқол дода мешавад, нам мекунад.Тавсияи мо ин аст, ки агар тағироти мутлақи зудтарин аҳамияти аввалиндараҷа набошанд, мо ҳис мекунем, ки шумо бо маховики нави саҳҳомӣ барои мӯҳлати муфта ва кори диск беҳтар ҳастед.Вақте ки шумо ҳангоми аз оҳан ба пӯлод ва баъд ба алюминий гузаштан маховикро сабуктар мекунед, шумо интиқоли ларзишҳои муҳаррикро дар тамоми нақлиёти худ зиёд мекунед (шумо дар ҷои худ меҷунбонед) ва муҳимтар аз ҳама ба қатораи худ.Ин афзоиши ларзиш фарсудашавии трансмиссия ва фишангҳои дифференсиалиро зиёд мекунад.

Огоҳӣ диҳед (ба таври дигар бо номи харидор эҳтиёт шавед): Агар ба шумо clutch-и баландсифат бо нархи камтар аз он чизе ки маҷмӯаи муфтаи OE саҳҳомӣ меравад, фурӯхта шавад, шумо хушбахт нахоҳед шуд.Истеҳсолкунандагони муфтаи OE асбобҳои худро аз ҷониби истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт пардохт мекунанд, онҳо бо истифода аз асбобҳои мушаххаси рақами қисмҳо, тӯлонитарин истеҳсолотро бо хароҷоти камтарин иҷро мекунанд, ашёи хомро бо арзиши камтарин ба даст меоранд ва ҳама чизро дар ҳоле иҷро мекунанд, ки ба стандартҳои устуворӣ ва иҷрои истеҳсолкунандаи OE мувофиқат мекунанд. .Фикр кардан дар бораи он ки шумо бо пули камтар як чанголи баландтар ба даст меоред, ин орзуи воқеан аст.Муфта метавонад дар ҳоле ки аз пӯлоди арзонтар сохта шудааст, хуб ба назар мерасад, қисмҳои пӯлодиро истифода мебарад, ки андозаашон хурдтар аст ё дараҷаи пасттари маводи фриксионӣ дорад.Агар шумо дар интернет ҷустуҷӯ кунед, шумо ҳикояҳои зиёдеро дар бораи таҷрибаҳои ғайриқаноатбахш бо часпакҳо хоҳед дид.Он шахс ё муфтаро дуруст муайян накардааст ё онро танҳо аз рӯи нарх харидааст.Вақти каме дар вақти харид сарфшуда дар ниҳоят ба маблағи он хоҳад буд.

Мусобиқаи пурра
Дар ин лаҳза шумо аз як чиз нигарон ҳастед.Бурднок.Пул танҳо арзиши пешбурди тиҷорат дар роҳ аст.Ҳамин тавр, шумо муҳандисии худро анҷом додаед, мошини худро медонед ва бидонед, ки мутахассисон дар тиҷорат ба кӣ бовар карда метавонед.Дар ин сатҳ, мо бастаҳои муфтаи бисёрпластиниро бо диаметрҳои хурдтар барои аксуламали фаврӣ ва маводҳои фриксияи баланд, хӯлаҳои сабуки баландшиддат ва системаҳои барориши мушаххаси барномавӣ мебинем, ки дар беҳтарин чанд нажод давом мекунанд.Арзиши онҳо танҳо аз рӯи саҳми онҳо дар ғалаба баҳо дода мешавад.
Мо умедворем, ки ин дастур ба шумо муфид аст.Агар шумо саволҳои муфассал дошта бошед, ба мо паёми электронӣ фиристед ё ба мо занг занед.


Вақти фиристодан: Ноябр-16-2022